まもなく4つの踏切が廃止され，2つの駅が移転します。

ＪＲ長崎本線連続立体交差事業

2020年春。JR長崎駅からJR浦上駅を経由し，松山町までの鉄道区間が高架化されます。

高架化にともない長崎市内の4つの踏切が廃止されます。どの踏切かというと，幸町踏切・宝町踏切・梁川橋踏切・竹岩橋踏切の4つです。

高架化と同時に，その線路に合わせて長崎駅と浦上駅も少し移転し，新しい駅舎となります。

踏切と駅の記録

移転する前の浦上駅と，廃止される4つの踏切をYouTube動画として記録していますのでどうぞご覧ください。

いつから高架化されるの？

2020年3月28日（土）の始発からです。

ちなみに，この高架橋と新幹線の高架橋が混同される場合がありますが，別物ですのでご注意を。

長崎駅の記録は？

少し前の新しい長崎駅と古い長崎駅の様子を撮影しています。動画は手持ちで見ずらいですが…

高架橋工事中

高架橋の工事中の様子を撮影しています。古い線路を走る汽車をご覧ください。

※長崎市の人は，路面電車を「電車」。JRなどの鉄道を「汽車」と呼びます。

長崎駅移転後の風景

（2020.5.10追記）
長崎駅に行ってきました。改札口の中（ホーム）には入れませんでしたが，美しい長崎駅の様子をご覧ください。

長崎を記憶するYouTubeチャンネルの紹介

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